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      YZF-J4型壓力操縱閥(10MPa)

      YZF-J4型壓力操縱閥是一種利用壓差信號直接轉(zhuǎn)化為電信號的發(fā)訊裝置，專門用來控制換向閥的換向，安裝在公稱壓力為10MPa電動終端式雙線干油集中潤滑系統(tǒng)兩條供油主管道的末端。

      關(guān)鍵詞：

      操縱閥 供油

      所屬分類：

      壓力操縱 控制 換向閥及附件

      產(chǎn)品咨詢：

      產(chǎn)品描述

      一、概述
      YZF-J4型壓力操縱閥是一種利用壓差信號直接轉(zhuǎn)化為電信號的發(fā)訊裝置，專門用來控制換向閥的換向，安裝在公稱壓力為10MPa電動終端式雙線干油集中潤滑系統(tǒng)兩條供油主管道的末端。
       
      11


      二、技術(shù)參數(shù)

      型號
      公稱壓力Mpa
      調(diào)定壓力Mpa
      壓力調(diào)整范圍Mpa
      公稱通徑DN
      行程開關(guān)
      重量kg
      型號
      電流A
      電壓V
      行程
      YZF-J4
      10
      4
      3.5-4.5
      10
      LX3-11H
      6
      AC500
      9±1
      2.7

      使用介質(zhì)為錐入度265～385（25℃，150g）1/10mm的潤滑脂（NLGI0#-2#）的潤滑脂。

      三、型號說明
      11
      四、外形尺寸
      11
       
      五、工作原理
      壓力操縱閥的閥體和行程開關(guān)安裝在一塊底板上。潤滑脂在壓力的作用下從主管路進(jìn)入閥體的左（右）腔，此時右（左）腔卸荷。一旦兩條主管路間壓力差達(dá)到3.5～4.5MPa時，活塞克服彈簧力的作用向右（左）運動，使行程開關(guān)的觸點閉合，發(fā)出信號控制電磁閥換向，反之，反向運動完成一次循環(huán)工作。
       

      六、使用說明
      1、壓力操縱閥應(yīng)安裝在通風(fēng)、干燥，便于觀察，且無運動機(jī)構(gòu)干涉的部位。
      2、壓力操縱閥安裝在二條供油主管路的末端。
      3、壓力操縱閥后須再裝一塊給油器，使閥內(nèi)的潤滑脂得到更新。

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